هيئة تنظيمية أمريكية تفتح تحقيقًا أوليًا في تقنية القيادة بدون استخدام اليدين من فورد BlueCruise - أخبار رويترز
فورد موتور كو للسيارات F | 11.11 11.14 | +2.11% +0.27% Pre |
صندوق المؤشر المتداول إس آند بي 500 SPDR SPY | 583.32 583.10 | -0.05% -0.04% Pre |
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/us-auto-regulator-opens-preliminary-evaluation-into-fords-mustang-mach-e-2024-04-29/
قالت هيئة تنظيم السيارات الأمريكية يوم الاثنين إنها فتحت تحقيقًا أوليًا في شركة Ford Motor (FN)، وفتحت علامة تبويب جديدة لتقنية القيادة بدون استخدام اليدين BlueCruise بعد إبلاغها بحادثين يتعلقان بسيارات Mustang Mach-E التي اصطدمت بمركبات متوقفة.
افتتح مكتب التحقيق في العيوب (ODI) التابع للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة التقييم للتحقيق في BlueCruise، الذي يوفر أتمتة جزئية للقيادة مع توقع أن يشرف السائق بشكل فعال على أدائه.
وقع كلا التصادمين أثناء "ظروف الإضاءة الليلية"، وأدى كل منهما إلى وفاة شخص واحد على الأقل، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
أكد التحقيق الأولي الذي أجراه ODI في الحوادث تورط BlueCruise في كل مركبة قبل الاصطدام مباشرة.
يتوفر BlueCruise فقط على طرق معينة ويستخدم نظام مراقبة السائق القائم على الكاميرا لتحديد مدى انتباه السائق.
وقالت NHTSA إن التحقيق سيقيم أداء النظام في مهمة القيادة الديناميكية ومراقبة السائق.
ولم تستجب شركة Ford Motor على الفور لطلب التعليق.
تم تقديم BlueCruise في سيارات موديل عام 2021 وهي موجودة حاليًا في مجموعة من سيارات Ford وLincoln.
وفي الأسبوع الماضي، فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا فيما إذا كانت شركة تيسلا، تفتح علامة تبويب جديدة لاستدعاء أكثر من مليوني مركبة تم الإعلان عنها في ديسمبر لتثبيت تحديثات برنامج Autopilot الجديدة كافية بعد سلسلة من الأعطال.
فتحت NHTSA التحقيق بعد تلقي تقارير عن 20 حادثًا لمركبات تحتوي على تحديثات برنامج Autopilot الجديد.