يضيف تفاصيل عن التدابير والأساس المنطقي في الفقرات من 4 إلى 6

بروكسل 29 نوفمبر تشرين الثاني (رويترز) - قالت المفوضية الأوروبية يوم الجمعة إنها وافقت على حزمة من التدابير المقترحة لاستحواذ لوفتهانزا على حصة أقلية في شركة الخطوط الجوية الإيطالية آي.تي.إيه. والتي ستستحوذ فيها إيزي جيت على حصة أقلية في الشركة. >، ستعمل شركتا IAG ICAG.L وAir France-KLM AIRF.PA على تأمين المزيد من المسارات.

فازت لوفتهانزا بموافقة هيئة مكافحة الاحتكار التابعة للاتحاد الأوروبي في يوليو/تموز لشراء 41% من شركة آي.تي.إيه المملوكة للدولة، وهي شركة الطيران الخليفة لشركة أليطاليا المفلسة، مقابل 325 مليون يورو (343.6 مليون دولار)، في صفقة تهدف إلى تعزيز وجودها في السوق الأوروبية الجنوبية المربحة.

ومع ذلك، كان على لوفتهانزا ووزارة الاقتصاد والمالية الإيطالية التعهد بالسماح للمنافسين باستيعاب المزيد من الرحلات القصيرة والطويلة المدى من إيطاليا ونقل بعض فتحات الإقلاع والهبوط في مطار ليناتي في ميلانو.

وتعهدت الأطراف بتوفير الأصول ونقل الفترات الزمنية في مطار ليناتي حتى تتمكن شركة إيزي جيت من بدء رحلات قصيرة المدى من روما وميلانو إلى مطارات معينة في أوروبا الوسطى.

كما التزموا بإبرام اتفاقيات مع IAG وAir France-KLM للسماح لهم بزيادة الرحلات المباشرة أو تحسين الاتصالات للرحلات ذات التوقف الواحد من إيطاليا إلى أمريكا الشمالية.

وقالت المفوضية إنها وافقت على المعاملات المخطط لها على أساس استقلال شركات الطيران المنافسة من لوفتهانزا وإيطاليا، وسجلها كمنافسين قابلين للتطبيق، وعدم وجود مخاوف أخرى تتعلق بالمنافسة.

(1 دولار = 0.9459 يورو)

(إعداد فيليب بلينكينسوب، تحرير مارك بورتر)

(( philip.blenkinsop@thomsonreuters.com ؛ +32 2 585 2869: @reutersPhilB؛))