أعرب الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك يوم السبت عن أمله في أن تتمكن جميع السيارات الكهربائية التي تنتجها الشركة والمجهزة بتقنية مساعدة السائق ذاتية القيادة ( FSD ) من الرجوع للخلف "قريبًا".

ما حدث: يسمح نظام FSD الخاص بشركة Tesla بتغيير المسار مع الإشراف النشط للسائق. ومع ذلك، لا تسمح جميع إصدارات البرنامج للسيارة بالرجوع إلى الخلف في مكان وقوف السيارات.

وقال ماسك في منشور على منصة التواصل الاجتماعي X ردًا على مستخدم أشار إلى أنه كانت لديه تجربة جيدة مع البرنامج باستثناء عندما حاول ركن السيارة ولم تتمكن من الرجوع للخلف بمفردها وانتظرت بدلاً من ذلك توجيهات السائق للرجوع للخلف: "يجب أن يضغط ذلك على الذكاء الاصطناعي كثيرًا لدرجة أنه لا يُسمح له بالرجوع للخلف بعد! لكنه سيحدث قريبًا".

"لقد جعلني هذا جاهزًا للرجوع إلى الخلف في مكان وقوف السيارات. كل ما كان علي فعله هو تغيير السرعات والضغط على الدواسة"، كما قال المستخدم، مضيفًا أنه كان يستخدم الإصدار 12.6 من برنامج FSD.

ومن الجدير بالذكر أن الإصدار 13 من البرنامج يسمح للسيارة بالرجوع للخلف من تلقاء نفسها والعودة إلى مكان الشحن إذا لزم الأمر.

لماذا هذا مهم: يتطلب نظام القيادة الذاتية من تسلا حاليًا إشرافًا نشطًا من السائق. ومع ذلك، فإن ماسك متفائل بأن التكنولوجيا ستمكن من القيادة الذاتية مع الإصدارات المستقبلية من البرنامج.

يُعرف ماسك بالمبالغة في تقدير منتجات شركته وتحديد مواعيد نهائية لا يمكنه الالتزام بها. في عام 2019، قال ماسك إنه واثق من أن تيسلا لديها سيارات أجرة آلية جاهزة للعمل بحلول عام 2020.

وفي العام الماضي، قال ماسك إن الشركة ستبدأ في نشر مركبات ذاتية القيادة من طرازي Model 3 وModel Y في تكساس وكاليفورنيا لخدمة النقل التشاركي في عام 2025، شريطة الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.

ومع ذلك، في وقت سابق من هذا الشهر، فتحت الهيئة التنظيمية لسلامة السيارات في الولايات المتحدة، الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، تحقيقا في حوالي 2.6 مليون مركبة تسلا مجهزة بتكنولوجيا مساعدة السائق ذاتية القيادة الكاملة للشركة، وذلك بعد شكوى زعمت أن استخدام ميزة "الاستدعاء الذكي الفعلي" أدى إلى وقوع حادث.

في الواقع، يشير مصطلح الاستدعاء الذكي إلى ميزة تسمح للمستخدم بتحريك السيارة عن بعد نحوه أو نحو موقع قريب آخر مثل موقف السيارات من خلال تطبيق الهاتف الخاص بالشركة.

تعرف على المزيد من التغطية التي يقدمها Benzinga لمستقبل التنقل من خلال متابعة هذا الرابط.

اقرأ التالي:

• لجنة التجارة الفيدرالية تحظر على شركة جنرال موتورز مشاركة بيانات السائقين بعد مزاعم بأنها باعت معلومات حساسة للمستهلكين

الصورة مقدمة من: تيسلا