بعد يوم من إشادة إيلون ماسك بنظام القيادة الذاتية "غير الخاضع للإشراف" من تيسلا، انتقد روس جيربر نظام القيادة الذاتية الخاص بصانع السيارات الكهربائية: "لا يعمل عندما يدخل الغبار أو الرماد إلى الكاميرات"

تسلا +3.50%

تسلا

TSLA

0.00

بعد يوم من إعلان إيلون ماسك عن تحقيق تقدم كبير في تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة لشركة تسلا (NASDAQ:TSLA)، تعرض نهج الشركة القائم على الرؤية فقط للقيادة الذاتية للتدقيق مرة أخرى يوم الأربعاء. وأشار المستثمر البارز روس جيربر إلى حدوده في التعامل مع الظروف البيئية المختلفة.

ما حدث : لاحظ جيربر، الرئيس التنفيذي لشركة جيربر كاواساكي لإدارة الثروات والاستثمار ، على موقع X أن نظام القيادة الذاتية الكامل في سيارة تيسلا الخاصة به يصبح غير فعال عندما يتداخل الغبار أو الرماد مع الكاميرات، أو عند التعامل مع وهج الشمس.

قال جيربر: "لا يعمل نظام Tesla FSD الخاص بي عندما يدخل الغبار أو الرماد إلى الكاميرات".

وتأتي تعليقاته في وقت حاسم بالنسبة لطموحات تيسلا في مجال القيادة الذاتية، حيث أعلنت الشركة مؤخرًا أن مركباتها يمكنها الآن التنقل بشكل مستقل من المصنع إلى أرصفة التحميل دون تدخل بشري.

لا يعمل نظام FSD الخاص بسيارتي Tesla عندما يدخل الغبار أو الرماد إلى الكاميرات. كما أن أنظمة الرؤية فقط بها بعض القيود الكبيرة. كما أن أشعة الشمس تشرق عليها بشكل خاطئ. إلخ لا تعمل. لا يمكن تصحيح هذا إلا بطريقة واحدة... $TSLA

— روس جيربر (@GerberKawasaki) 29 يناير 2025

لماذا هذا مهم : لقد اشتد الجدل حول نهج تسلا المعتمد على الكاميرا فقط بعد دفاع الرئيس التنفيذي إيلون ماسك مؤخرًا عن الاستراتيجية خلال مكالمة أرباح الربع الرابع للشركة.

وقال ماسك، مؤكدا موقفه ضد تقنية الليدار: "من الواضح أن البشر يقودون سياراتهم دون إطلاق أشعة الليزر من أعينهم... البشر يقودون سياراتهم بأعينهم وشبكة عصبية ودماغ".

وتأتي هذه المناقشة في وقت تواجه فيه تسلا تدقيقا تنظيميا متزايدا، حيث أطلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحقيقا في 2.6 مليون مركبة تسلا مجهزة بتقنية القيادة الذاتية. وعلى الرغم من هذه التحديات، تظل تسلا متفائلة بشأن مستقبل القيادة الذاتية، حيث يتوقع ماسك أن تتجاوز تقنية القيادة الذاتية سلامة القيادة البشرية بحلول الربع الثاني من عام 2025.

يأتي الجدل في الوقت الذي أعلنت فيه شركة تسلا عن نتائج مختلطة للربع الرابع، حيث بلغت الإيرادات 25.71 مليار دولار، وهو ما يقل عن تقديرات المحللين. وتؤكد الشركة أن عام 2025 سيكون "عامًا محوريًا" لتطوير نظام القيادة الذاتية، على الرغم من أن المنتقدين مثل جيسي ليفينسون، المؤسس المشارك لشركة Zoox، يزعمون أن الأجهزة الإضافية بخلاف الكاميرات ضرورية للتشغيل المستقل الآمن حقًا.

الصورة عبر Shutterstock

إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري Benzinga.

سيتم الرد على كل الأسئلة التي سألتها
امسح رمز الاستجابة السريعة للاتصال بنا
whatsapp
يمكنك الاتصال بنا أيضا من خلال